高度模式（多旋翼）

高度模式是一个相对容易飞的遥控模式，滚转和俯仰杆控制飞机在左右和前后方向上的运动（相对于飞机的“前部”），偏航杆控制水平面上的旋转速度，油门控制上升 -下降的速度。

当杆被释放/回中时，飞机将恢复水平并保持当前的高度。 如果在水平面上运动，飞机将继持续运动直到任何动量被风阻力消散。 如果刮风，飞机会向风的方向漂移。

注意高度模式是对于新手而言最安全的非GPS手动模式。 它就像手动/稳定模式，但额外地在操纵杆回中时锁定飞机高度。

The diagram below shows the mode behaviour visually (for a mode 2 transmitter).

技术总结

遥控/手动模式就像手动/稳定模式但是具有高度稳定功能（杆回中使飞机水平并保持固定高度）

• 回正摇杆（内带死区）：
  • RPY摇杆使飞机水平。
  • 油门（~50%）抗风保持当前姿态。
• 外部中心：
  • 翻滚/俯仰摇杆控制各自方向的倾斜角，导致左右和前后的移动。
  • 油门摇杆以预定的最大速率（和其他轴上的移动速度）控制上升速度。
  • 偏航摇杆控制水平面上方的角度旋转速率。
• Takeoff:
  • When landed, the vehicle will take off if the throttle stick is raised above 62.5% percent (of the full range from bottom).

注 *可能需要手动输入（遥控器，或通过MAVLink连接的游戏手柄/拇指杆）。 *海拔高度通常使用气压计测量，在极端天气条件下可能会变得不准确。 带有激光雷达/距离传感器的飞机将能够以更高的可靠性和准确性控制高度。

参数

该模式受以下参数影响：

参数	描述
MPC_Z_VEL_MAX_UP	最大垂直上升速度。 默认：3m/s。
MPC_Z_VEL_MAX_DN	最大垂直下降速度。 默认：1m/s。
RCX_DZ	通道X的遥控死区。油门的X值取决于 RC_MAP_THROTTLE 的值。 例如，如果油门是通道4，则RC4_DZ 指定死区。
MPC_XXXX	大多数MPC_xxx参数会影响此模式下的飞行行为（至少在某种程度上）。 例如，MPC_THR_HOVER定义飞机悬停时的推力。